炒股配资炒股 从"助行"到"助学"：宝运凤翔分公司构建乡村教育帮扶新生态_交通运输局_服务_定制
2025年4月2日，宝鸡市凤翔区石家营中学的校园里涌动着春日暖流。宝运凤翔分公司在此举办"爱心助学 情暖校园"困难学生资助金发放仪式，为11名家庭困难学生送上每人300元的助学金。这场看似平常的公益活动炒股配资炒股，背后是宝运凤翔分公司深耕乡村教育帮扶的创新实践——从解决"出行难"到破解"求学难"，构建起"助行+助学"双轨并行的帮扶体系。
（4月2日宝运凤翔分公司在石家营中学举办的困难学生资助金发放仪式现场）
作为全区唯一全寄宿制中学，石家营中学420余名在校生中，超过半数为留守儿童。为解决学生通勤难题，在凤翔区交通运输局和凤翔区道路运输服务中心的指导与支持下，宝运凤翔分公司自 2024 年 5 月启动 “乡村教育护航计划”，通过 “三专服务” 构建交通保障网：定制 3 条专属公交线路，实行“家门 - 校门”直达；在周末及节假日开通 “助学直通车”，每周五、周日定时发车；配备专业安全员跟车护学。宝运凤翔分公司自2024年5月启动“乡村教育护航计划”，通过“三专服务”构建交通保障网：定制3条专属公交线路，实行"家门-校门"直达；在周末及节假日开通“助学直通车”，每周五、周日定时发车；配备专业安全员跟车护学。
展开剩余64%“我家在董家河，过去爷爷骑三轮车送我上学要30分钟，现在坐定制公交10分钟就到了。”受助学生代表小王在发言中展示了两张照片：一张是泥泞道路上颠簸的三轮车，另一张是整洁明亮的校园公交。这种对比直观呈现了"助行"带来的改变——不仅缓解了交通压力，更让家庭教育生态发生积极变化。石家营中学白校长介绍，公交开通后，家长接送车辆从日均200余辆降至二三十辆，"家长们得以将更多精力投入生产，学生的到校率和课堂专注度显著提升"。
（彪角镇中学周未学生定制接送，每次派出车辆3台，接送学生140余名）
（柳林职教中心周未学生定制接送，每次派出车辆18台，接送学生1000余名）
截止2025年4月，该服务已覆盖凤翔中学、西街中学、凤翔职业技术学校（柳林校区）、彪角镇中学等全区6所初高中，累计运送学生2.3万人次，学生平均到校时间缩短20分钟，家长接送负担减轻80%。在服务推进过程中，凤翔区交通运输局和凤翔区道路运输服务中心多次组织专项调研，帮助宝运凤翔分公司解决线路审批、车辆调配等实际问题，保障服务顺利开展。
在持续优化交通服务的同时，宝运凤翔分公司发现部分学生因家庭特殊困难面临学业困境。分公司深入走访调研，决定将帮扶链条从“助行”延伸至“助学”，设立专项教育基金。此次捐赠的 3300 元助学金，正是该基金实施的首笔帮扶。“我们在保障学生‘回得了家’的同时，更要助力他们‘上得起学’。”分公司负责人表示，未来将建立动态帮扶机制，根据学生家庭情况提供差异化资助。
事实证明，“助行”与“助学”双管齐下的帮扶模式，已取得了显著的协同效果。凭借交通服务，宝运凤翔分公司和学校建立起密切联系，学校反馈的学生实际需求，又为助学工作找准了重点，让帮扶更有成效。
下一步，宝运凤翔分公司将严格落实交通运输部办公厅《农村道路客运运营服务指南 (试行）》要求，在优化交通服务、提高服务质量的同时炒股配资炒股，积极关注民生问题，主动参与当地经济社会建设。分公司还打算进一步扩大“助行+助学”帮扶活动的覆盖范围，实实在在地解决学生的出行和求学难题，为乡村教育发展贡献力量。（王欢）
发布于：陕西省